ଭାରତର ରେଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଦ୍ୱାରା ସୁରକ୍ଷା ଫେନସିଂକୁ ବଢାଇବା ଉଦ୍ୟମରେ, ଏହା ପ୍ରାୟ 19,700 କି.ମି. ପଥ ଉପରେ ଲାଗିଛି, ଯାହାରେ ବିହାର, ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦେଶ, ଆନ୍ଧ୍ର ପ୍ରଦେଶ ଓ ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶ ଅନ୍ତର୍ଗତ।
ସମ୍ପ୍ରତି, ଯୁକ୍ତ ମନ୍ତ୍ରୀମଣ୍ଡଳ ଦ୍ୱାରା ₹9,450 କୋଟି ମୂଲ୍ୟରେ ଚାରିଟି ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପ ଅନୁମୋଦନ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ବେଙ୍ଗଳ ରାଜ୍ୟ, ଓଡିଶା, ତାମିଳନାଡୁ ଓ ଆନ୍ଧ୍ର ପ୍ରଦେଶର ଦୀର୍ଘ ଦୂରତାର ଯାତ୍ରୀମାନେ ପାଇଁ ଏକ ଆଶାର ସୀମାରେ ଆଣିଛି।
ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡିକୁ 2030-31 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପୁରଣ କରିବା ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡିକରେ ଅନ୍ତର୍ଗତ:
- ଖାରାଗପୁର-ଭଦ୍ରକ (ରଣିତାଲ) ଚତୁର୍ଥ ରେଳ ଲାଇନ 173 କି.ମି. ମାପରେ ଓଡିଶା ଓ ବେଙ୍ଗଳରେ।
- ଭଦ୍ରକ-ହରିଦାସପୁର ଚତୁର୍ଥ ଲାଇନ 75 କି.ମି. ଓଡିଶାରେ।
- ଗୁମ୍ମିଡିପୁଣ୍ଡି-ଗୁଦୁର ତୃତୀୟ ଓ ଚତୁର୍ଥ ଲାଇନ 90 କି.ମି. ଆନ୍ଧ୍ର ପ୍ରଦେଶ ଓ ତାମିଳନାଡୁରେ।
- କଟକ-ପାରାଦୀପ (ବାଦାବନ୍ଧ) ତୃତୀୟ ଓ ଚତୁର୍ଥ ଲାଇନ 72 କି.ମି. ଓଡିଶାରେ।
ଏହି ଲାଇନଗୁଡିକ ଭାରତୀୟ ରେଳ ନେଟ୍ୱର୍କକୁ 410 କି.ମି. ଯୋଡିବା ସହିତ ଜନସଂଖ୍ୟା କ୍ଷେତ୍ରରେ 6,448 ଗ୍ରାମକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ସୁରକ୍ଷା ଫେନସିଂ ବିଷୟରେ, ରେଳ ମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଶ୍ଣବ ଲୋକସଭାରେ ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି, ଯେ 19,700 କି.ମି. ରେଳ ମାର୍ଗରେ ସୁରକ୍ଷା ଫେନସିଂ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି। ଏହି ଫେନସିଂ ବିକାଶ କରାଯାଇଛି ଗୋଷ୍ଠୀ ଷ୍ଟେସନରୁ ସେକ୍ଷଣରେ ଗୋଟିଏ ରୋଡରୁ ଆଗରେ ଆସିବା କାରଣରେ।
ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଶ୍ଣବ ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏବଂ ପାଇଁ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷେତ୍ର ଉପରେ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିଛନ୍ତି, ଯାହାରେ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବା ନିମିତ୍ତ ନିୟମ ଅନୁସାରେ କଥା ହେବାରୁ ବିଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରକାଶ କରିଥିଲେ।
