ଗତିଶକ୍ତି ମଲ୍ଟି-ମୋଡାଲ୍ କାର୍ଗୋ ଟର୍ମିନାଲ୍ (ଜିସିଟି) ପ୍ରୟୋଗରେ ଓଡିଶା ଏକ ମୁଖ୍ୟ ଲାଭାର୍ଥୀ ହୋଇଛି, କାରଣ 12ଟି କାର୍ଗୋ ଟର୍ମିନାଲ ସଂଚାଳିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ରାଜ୍ୟରେ 36ଟି ଅନୁମୋଦିତ ହୋଇଛି।
ସଂଘୀୟ ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ୱାଇଶ୍ନବ ଲୋକସଭାକୁ ସୂଚନା ଦେଇଛନ୍ତି ଯେ, କେଉଁଝର ନିର୍ବାଚନ ଅଞ୍ଚଳର ପୋରଜନପୁରରେ ଏକ ନୂତନ ଜିସିଟି ପ୍ରସ୍ତାବ ମଧ୍ୟ ଚିନ୍ତାଧୀନ ଅଛି।
ଜିସିଟି ନୀତି, ରେଳ ମାଲବାହନରେ ବେସରକାରୀ ନିବେଶକୁ ଆକର୍ଷିତ କରିବା ପାଇଁ ତିଆରି କରାଯାଇଛି, ଯାହା କାର୍ଗୋ ଗତିକୁ ତ୍ରୁଟିରହିତ, ଖର୍ଚ୍ଚକ୍ଷେତ୍ରରେ ସାହାଯ୍ୟକାରୀ ଏବଂ ପରିବେଶ ସୁସଂଗଠିତ କରିପାରିବ।
ସାରା ଦେଶରେ 142ଟି ଜିସିଟି ସଂଚାଳିତ ଅଛି, ଯାହା 2025-26ରେ 146 ମିଲିଅନ୍ ଟନ୍ ମାଲବାହନ ହାଣ୍ଡଲ କରୁଛି ଏବଂ ଏଥିରେ 10,000 କୋଟି ଟଙ୍କା କ୍ଷେତ୍ରରେ ବେସରକାରୀ ନିବେଶ ଆକର୍ଷିତ କରାଯାଇଛି। ଅନ୍ୟ 310ଟି ଟର୍ମିନାଲକୁ ଅନୁମୋଦନ ମିଳିଛି।
ଓଡିଶାର ସଂଚାଳିତ ଟର୍ମିନାଲଗୁଡିକ ହେଉଛି:
- ପାରାଦୀପ (ତିନି ଟର୍ମିନାଲ), ଜଗତସିଂହପୁର
- କେଚୋବାହାଲ-ଲାଇକେରା, ଝାରସୁଗୁଡା
- ଜଜପୁର କେନ୍ଦୁଝର ରୋଡ୍, ଜଜପୁର
- ବ୍ରଜରାଜନଗର, ଝାରସୁଗୁଡା
- ମାଚାପଡ଼, କଟକ
- ବାରପାଲି ରୋଡ୍, ସୁନ୍ଦରଗଡ
- ସୋଗ୍ରା, ସମ୍ବଲପୁର
- ବ୍ରୁଣ୍ଡମାଲ, ଝାରସୁଗୁଡା
- ଜଖପୁରା, ଜଜପୁର
- ବନ୍ଦାମୁଣ୍ଡା ଜଙ୍କସନ, ସୁନ୍ଦରଗଡ
ଏହି ସୁବିଧାଗୁଡିକ ରାଜ୍ୟର ଉଦ୍ୟୋଗ, ବନ୍ଦର ଏବଂ ଖଣି ଅଞ୍ଚଳଗୁଡିକରେ କାର୍ଗୋ ଗତିକୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ କରିବାକୁ ଅନୁମାନିତ।
ରେଳ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସକୁ ବୃଦ୍ଧି
ଏହି ଟର୍ମିନାଲଗୁଡିକରେ ଗୋଦାମ, ସାଇଲୋ, ଏବଂ କୋଲ୍ଡ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସୁବିଧା ଅଛି, ଯାହା ସିମେଣ୍ଟ, ଷ୍ଟିଲ୍, କୋଇଲ୍, କୃଷି ଉତ୍ପାଦ, ଖାଦ୍ୟ ଧାନ, ଯାନ, ଏବଂ କୃଷି ଉତ୍ପାଦ ଯେମିତି ଶ୍ରେଣୀଗତ ଦ୍ରବ୍ୟଗୁଡିକର ସଠିକ୍ ହାଣ୍ଡଲିଂକୁ ସକ୍ଷମ କରେ।
କର୍ତ୍ତାମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ଏହି ପ୍ରୟୋଗ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ କମାଇଛି, ହାଇବୋନ୍ ଟର୍ନାରାଉଣ୍ଡ ସମୟକୁ ସୁଧାରିଛି, ଏବଂ ରାସ୍ତାରୁ ରେଳକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରୁଛି। ଏହା କ୍ଷେତ୍ରରେ ଚାକିରୀ ସୃଷ୍ଟି କରିବା, ଉଦ୍ୟୋଗୀୟ ପ୍ରତିଷ୍ଠାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା, ଏବଂ ଏହା ସହରର ଅର୍ଥନୀତିକୁ ସମର୍ଥନ କରିବାକୁ ଆଶା କରାଯାଇଛି।
