Politics

ଓଡିଶା ସରକାର କହିଛି ଭୁବନେଶ୍ୱର ମେଟ୍ରୋ ପ୍ରକଳ୍ପ ଅସ୍ଥାୟୀ ଭାବେ ବନ୍ଦ, ବନ୍ଦ ହୋଇନି

ଓଡିଶା ସରକାର କହିଛି ଭୁବନେଶ୍ୱର ମେଟ୍ରୋ ପ୍ରକଳ୍ପ ଅସ୍ଥାୟୀ ଭାବେ ବନ୍ଦ, ବନ୍ଦ ହୋଇନି
ଓଡିଶାର ହାଉସିଂ ଏବଂ ଉର୍ବନ ଡେଭଲପମେଣ୍ଟ ମନ୍ତ୍ରୀ କୃଷ୍ଣ ଚନ୍ଦ୍ର ମହାପାତ୍ର କହିଛନ୍ତି ଯେ ପ୍ରକଳ୍ପ କେବଳ ଅସ୍ଥାୟୀ ଭାବେ ବନ୍ଦ ହୋଇଛି।

ମୋହନ ଚରଣ ମାଜି ସରକାର ଶୁକ୍ରବାର କହିଛି ଯେ ଭୁବନେଶ୍ୱର ମେଟ୍ରୋ ରେଲ୍ ପ୍ରକଳ୍ପ ଅସ୍ଥାୟୀ ଭାବେ ବନ୍ଦ ହୋଇଛି, ବାତିଲ ହୋଇନି, ପୂର୍ବ ନବୀନ ପଟନାୟକ ସରକାର ଦ୍ୱାରା ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା ଏହି ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ସମ୍ପର୍କରେ ଆଲୋଚନା ହେଉଛି।

ଓଡିଶାର ହାଉସିଂ ଏବଂ ଉର୍ବନ ଡେଭଲପମେଣ୍ଟ ମନ୍ତ୍ରୀ କୃଷ୍ଣ ଚନ୍ଦ୍ର ମହାପାତ୍ର କହିଛନ୍ତି ଯେ ପ୍ରକଳ୍ପ କେବଳ ଅସ୍ଥାୟୀ ଭାବେ ବନ୍ଦ ହୋଇଛି ଏବଂ ଭୁବନେଶ୍ୱର ମେଟ୍ରୋ କର୍ପୋରେସନ୍ କାମ କରୁଛି। “ରାଜ୍ୟ ସରକାର ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ବନ୍ଦ କରିନାହିଁ। ଏହା ଅସ୍ଥାୟୀ ଭାବେ ବନ୍ଦ ହୋଇଛି,” ସେ କହିଛନ୍ତି।

ଭୁବନେଶ୍ୱରର ବିଜେପି ସାଂସଦ ଅପରାଜିତା ସାରଙ୍ଗୀ ମଧ୍ୟ ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ସମର୍ଥନ କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ମାଜିଙ୍କୁ ଲେଖିଛନ୍ତି, କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହା ସହରର ବିକାଶ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ। 2024 ଜାନୁଆରୀ 1 ତାରିଖରେ, ସେତେବେଳେ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ନବୀନ ପଟନାୟକ ପ୍ରକଳ୍ପର ଆଧାରଶିଳା ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିଥିଲେ, ଯାହାର ଅନୁମାନିତ ଖର୍ଚ୍ଚ ₹6,255.94 କୋଟି, ବିଜୁ ପଟନାୟକ ବିମାନବନ୍ଦରକୁ କଟକ ନିକଟରେ ଥିବା ତ୍ରିସୁଲିଆ ସ୍କ୍ୱାର୍ ସହିତ ଯୋଡିବାକୁ 26 କିଲୋମିଟର ଦୂରତା ଅନ୍ତର୍ଗତ।

ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ବୟନ କରିବାକୁ ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ରେଲ୍ କର୍ପୋରେସନ୍ (DMRC) ଥିଲା। ଓଡିଶା ସରକାର ସମସ୍ତ ଖର୍ଚ୍ଚ ଭୁଗତି କରିବାକୁ ଥିଲେ ଏବଂ ଏହାକୁ ଚାରି ବର୍ଷରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଥିଲେ। କିନ୍ତୁ, ସରକାର ବଦଳିବା ପରେ, ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ଅସ୍ଥାୟୀ ଭାବେ ବନ୍ଦ କରାଯାଇଥିଲା। 4 ଏପ୍ରିଲ୍ ତାରିଖରେ, କ୍ୟାବିନେଟ୍ ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ଅସ୍ଥାୟୀ ଭାବେ ବନ୍ଦ କରିବା ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଥିଲା ଏବଂ DMRC ସହିତ ଚୁକ୍ତି ବାତିଲ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଥିଲା, ଯାହା ଆଲୋଚନାକୁ ଉତ୍ପ୍ରେରଣ କରିଥିଲା।

ସାରଙ୍ଗୀ ସତର୍କ କରିଛନ୍ତି ଯେ, ପ୍ରକଳ୍ପରୁ ପଛ ହଟିଲେ ଏକ ନକାରାତ୍ମକ ସନ୍ଦେଶ ଯିବ। ମାଜିଙ୍କୁ ଲେଖିଥିବା ଏକ ଚିଠିରେ, ଭୁବନେଶ୍ୱରର ଦୁଇ-ବାରା ସାଂସଦ ସାରଙ୍ଗୀ କହିଛନ୍ତି: “ଭୁବନେଶ୍ୱରରେ ମେଟ୍ରୋ ରେଲ୍ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଦୃଶ୍ୟମାନ ସମର୍ଥନ ଅଛି। ସାଧାରଣ ଲୋକଙ୍କର ଇଚ୍ଛା ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଅନ୍ଦୋଳନ କରିବା, ତାଙ୍କର ଆଶାକୁ ଭଙ୍ଗ କରିବା ଏବଂ ବିକାଶ ପ୍ରତିବଦ୍ଧତାରେ ବିଶ୍ୱାସକୁ ଦୁର୍ବଳ କରିବାର ଝୁମକ ଅଛି।”

ସେ ମେଟ୍ରୋ ରେଲ୍ କୁ ଏକ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ, ଉଚ୍ଚ-କ୍ଷମତା, ଖର୍ଚ୍ଚ-କ୍ଷମତା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରିଛନ୍ତି, ଯାହା ଭୁବନେଶ୍ୱର ଏବଂ ନିକଟର କଟକ, ଜତାନୀ ଏବଂ ଖୋର୍ଦ୍ଧା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ।

ସେ ମେଟ୍ରୋଗୁଡିକୁ ସହାୟତା ମିଳିଥିବା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଭାବରେ ଓ ତତ୍କାଳିକ ଲାଭ ପାଇଁ ନିର୍ମାଣ ହୋଇନଥିବା ବିଷୟରେ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦେଇଥିଲେ, ଏବଂ ₹274 କୋଟି ପୂର୍ବରୁ ଖର୍ଚ୍ଚ କରାଯାଇଛି।

ଚାପ ମଧ୍ୟରେ, ମହାପାତ୍ର କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏକ ଇଣ୍ଟର-ମନ୍ତ୍ରୀୟ କମିଟି ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ପରୀକ୍ଷା କରିବ ଏବଂ ଏକ ଶେଷ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଉଥିବା। ସେ ପୂର୍ବ ଶାସନକୁ ଗୁଣାତ୍ମକ ଯଥାସ୍ଥିତି ବିନା କାମ କରିବା ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ କରିଥିଲେ। “ଆମେ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗତିବିଧି ଯୋଜନା ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛୁ, ଏବଂ ପରେ, ମେଟ୍ରୋ ରେଲ୍ ପ୍ରକଳ୍ପ ଉପରେ ଏକ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଉଥିବା,” ମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି।

କାମ ମନ୍ତ୍ରୀ, ପ୍ରିଥ୍ବୀରାଜ ହରିଚନ୍ଦନ, ପୁଣି ଦୁହେଁ କହିଛନ୍ତି ଯେ ପ୍ରକଳ୍ପ ବନ୍ଦ ହୋଇନି।